減輕深藍(lán) S7 重量的技術(shù)手段主要有以下這些。

首先是采用 CTP 無模組電池，這不僅能降低車身重量，還能增加電池能量密度，讓純電續(xù)航里程在 CLTC 工況下達(dá)到 200km。

其次，深藍(lán) S7 擁有先進(jìn)的車身工藝，采用優(yōu)質(zhì)的車身材料和先進(jìn)的制造工藝，讓車身更堅固耐用的同時減輕了整車重量，提升續(xù)航能力。

再者，在空間利用方面，它采用 880mm 極致短前懸設(shè)計和 970mm 短后懸設(shè)計，優(yōu)化了空間利用，進(jìn)而減輕重量。

還有就是車身比例的設(shè)計，高寬比和周長比分別達(dá)到 84.2%和 61%，接近黃金分割比例 0.618 的最佳狀態(tài)，在不增加電池的情況下實現(xiàn)重量的控制。

此外，改裝也能減輕重量，比如懸浮頂?shù)脑O(shè)計，優(yōu)化了車輛在高速行駛時的氣流走向，降低風(fēng)阻，提升續(xù)航性能，且懸浮頂采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的碳纖維材料制成，減輕了額外重量。

另外，加裝底盤護(hù)甲能提升車輛的越野性能和底盤保護(hù)，其采用耐磨鋼材，通過精細(xì)的工藝為車輛減輕負(fù)擔(dān)。

總之，深藍(lán) S7 通過多種技術(shù)手段，有效地減輕了車輛重量，提升了性能和續(xù)航。