深藍 S7 的最新消息顯示，其續(xù)航里程有多種變化。

純電版方面，有兩種規(guī)格，續(xù)航里程分別為 520km 和 620km。增程版純電續(xù)航有 121km 和 200km 兩種版本，最大綜合續(xù)航里程分別為 1040km 和 1120km。

深藍 S07 純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面達到 520km 和 628km。增程版純電續(xù)航提供 215km 和 285km 兩種選擇，綜合續(xù)航超過 1200km。

續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響。比如在純電續(xù)航方面，1699 版本車輛滿載 5 人、空調(diào) 24 度、時速 110 - 120km 運動模式下，80%電量能行駛 107km，全部電量約 140km，電耗 18。

高速續(xù)航方面，620km 純電版車型在海南高速測試，城市路段占 10km 左右、時速 70km/h 時，表顯電耗約 14.4kWh/100km，后續(xù) 90km 左右純高速測試，時速基本保持在 110km/h，表顯最高電耗達 16.6kWh/100km。若時速提升到 120km/h，估計表顯電耗約 18kWh/100km。

饋電高速油耗方面，有評測顯示滿座、空調(diào) 24 度、全程高速 120 的條件下，出發(fā)前饋電+滿油，表顯純電 19、油 850、總里程 869，結束后純電 89、油 583、剩余總里程 672，總共跑了 133km，續(xù)航掉了 197km，饋電高速續(xù)航達成率約 67.5%，理論計算百公里油耗約 7.5L。也有提車作業(yè)顯示乘坐 3 人舒適模式，380km 高速 80%、20%純電續(xù)航 104km，電耗表顯 19 左右，增程油耗表顯 6.7。

此外跑山實測中滿載 4 大一小饋電上山表顯油耗 6.1，海拔 400m 提升到 700m，下山在充電站充了 80%電下山電耗 14。第二天上山電耗 16 度，上下山綜合電耗 14 度，30%電跑了 62km。

總之，深藍 S7 和 S07 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。純電版適合城市日常通勤，增程版則解決了長途出行的續(xù)航焦慮。