深藍(lán) SL03 拆車對(duì)車輛安全性的影響是多方面的。

從防撞梁來看，前防撞梁為雙層輥壓鋼板，厚度 1.72 毫米，能覆蓋車頭 65.38%，ACC 毫米波雷達(dá)裝在前保險(xiǎn)杠上，后方緩沖空間大，低速碰撞時(shí)雷達(dá)不易損壞。有單層沖壓鋼板副防撞梁，帶吸能盒，能輔助主防撞梁吸能和防止行人卷入車底?！皊hotgun”從 A 柱向前延伸與縱梁前端相連形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)側(cè)面偏斜碰撞有效。吸能盒旁有輔助 25%碰撞測(cè)試的“碰撞誘導(dǎo)”結(jié)構(gòu)，前吸能盒有多道潰縮褶皺和潰縮打孔。

后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度 1.62 毫米，覆蓋車尾 60.22%，后吸能盒鋼板焊接有潰縮褶皺，但后防撞梁未凸出于后尾廂蓋，低速碰撞時(shí)后尾廂蓋受傷概率高?？偟膩碚f，深藍(lán) SL03 的防撞梁設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

此外，深藍(lán) SL03 采用后驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力由后輪提供，操控性能卓越且駕駛感受平衡，更敏捷，應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)彎和緊急變道能力強(qiáng)，提升了安全性和駕駛樂趣。

動(dòng)力系統(tǒng)配備先進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出色。車身結(jié)構(gòu)精心設(shè)計(jì)，采用輕量化材料，減重利于加速、降低油耗和排放。優(yōu)質(zhì)底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)讓行駛穩(wěn)定平順，駕駛輔助系統(tǒng)如牽引力控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能感知并自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，保持車輛穩(wěn)定，在各種路況下都能提供高行駛安全性。