長(zhǎng)城哈弗 H3 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

在城市道路中，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗 H3 絕對(duì)夠用。起步時(shí)，如果油門(mén)踩得深一些，動(dòng)力爆發(fā)明顯，甚至 2 擋起步也沒(méi)問(wèn)題。

但中途加速，比如在 60 - 80km/h 期間，相對(duì)較肉，需要耐心等待轉(zhuǎn)速提升。

高速公路上，哈弗 H3 的加速性能一般，如果已經(jīng)達(dá)到一定速度，再加速超車會(huì)有難度。

在盤(pán)山公路這種特殊路況下，2.0L 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，視野較好，制動(dòng)性能值得肯定，但由于車身較高，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重。

哈弗 H3 搭載的 2.0L 4G63 S4M 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kw，最大扭矩 170N·m，從性能參數(shù)上看不算特別出色，但實(shí)際駕駛中，能應(yīng)付一般的城市和高速路況。其動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟可靠，維護(hù)成本低。

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