深藍(lán) SL03 的底盤調(diào)校風(fēng)格出色。

它的底盤平整度高，配有塑料護(hù)板，前軸有圓管梁保護(hù)，電池組后方有大塊護(hù)板，能有效保障底盤安全。

前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，副車架是全框式，前半部分設(shè)計與特斯拉 Model3 相似，通過弧形結(jié)構(gòu)加強，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)，副車架預(yù)留空間大，方便安裝增程系統(tǒng)或電機。

后懸架的副車架是全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大，能容納后置電動機，后懸架采用大塊兒鋁合金下擺臂，這在同級別甚至更高級別車型中都很少見。

電動機采用液冷散熱，最大輸出功率 190 千瓦，最大轉(zhuǎn)速達(dá)到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤襯套剛度增強，全車穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車剛度提升。在路過減速帶時，對沖擊和震動的過濾干脆，沒有多余搖晃和余震，駕乘舒適性佳。

深藍(lán) SL03 的底盤調(diào)校偏向舒適，能很好地過濾路面細(xì)碎震動和較大沖擊。后 H 臂型多連桿獨立懸架系統(tǒng)，能有效過濾路面細(xì)碎震動，提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。

在不平整路面行駛，震動感能降到最低，讓乘客幾乎感受不到顛簸。面對高速行駛或急轉(zhuǎn)彎等情況，底盤能提供出色的支撐力，配合橫向穩(wěn)定加強桿的設(shè)計，有效減少車身側(cè)傾，使車輛在高速行駛時更穩(wěn)定可靠，急轉(zhuǎn)彎時也能保持良好姿態(tài)，增強駕駛者信心。

此外，深藍(lán) SL03 具備出色的 NVH 性能，車內(nèi)噪音控制良好，營造靜謐駕駛環(huán)境，讓駕駛者專注駕駛，盡情享受操控樂趣。

總之，深藍(lán) SL03 的底盤調(diào)校將舒適與運動性能融合，無論是追求激情駕駛還是注重日常駕駛舒適性與操控性平衡的駕駛者，都能滿足其需求。