深藍 SL03 的后驅(qū)與前驅(qū)區(qū)別不少。

先看抓地力，前驅(qū)車前輪抓地力強、后輪弱，操控極限低，轉(zhuǎn)向體驗差；后驅(qū)車前后輪抓地力均衡，轉(zhuǎn)向清晰，急加速或爬坡時驅(qū)動輪抓地力更強。

再說動力，后驅(qū)車高性能車多，曾經(jīng)后驅(qū)轎車售價高，20 萬左右還可能是低配或低功率，動力體驗不理想，配置也少智能化。深藍 sl03 后置后驅(qū)且全系標配，動力 175kW/320N·m，低配因整備質(zhì)量輕加速快些，7.2 秒，高配 7.5 秒。這在中高端轎車陣營不算強，有些 10-15 萬前驅(qū)轎車加速還更快，但七秒級加速感不錯，操控感還是后驅(qū)好。

空間方面，家用車看重空間，15 萬級別中型轎車里深藍 sl03 是后驅(qū)。前驅(qū)車空間大是優(yōu)勢，深藍 sl03 是插電增程后驅(qū)，駕駛艙空間不被壓縮，驅(qū)動電機在后懸架間也不占空間，后排腿部空間最高 900 毫米，橫向空間足。

從駕駛體驗看，后驅(qū)車指向清晰度高，轉(zhuǎn)向感受細膩，深藍 sl03 后懸桿跟動性強，變道靈動，底盤和懸掛系統(tǒng)讓車穩(wěn)定舒適。

在動力輸出上，深藍 sl03 表現(xiàn)出色，動力隨叫隨到，輸出平滑，推背感和加速感強。而且它基于純電平臺，有后驅(qū)基因、高智能、智駕等亮點，智能配置豐富，整車能 OTA 升級，車機系統(tǒng)流暢，還有安全配置。

總之，深藍 sl03 的后驅(qū)在操控、動力、空間和智能配置上都有獨特優(yōu)勢。