深藍(lán) SL03 前驅(qū)在濕滑路面的穩(wěn)定性是較為出色的。

首先，深藍(lán) SL03 采用 14.43:1 的小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)，配合方向盤圈數(shù) 2.6 的設(shè)計(jì)，每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都能轉(zhuǎn)化為更大車輪轉(zhuǎn)角，提升過彎準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

其次，通過前后黃金軸荷比和增設(shè)橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿，進(jìn)一步增強(qiáng)高速行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。前懸架是經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部采用縱臂集成化的鋁合金 H 型多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，能有效減少車身傾斜和晃動(dòng)，保持良好車身姿態(tài)和行車軌跡。

再者，深藍(lán) SL03 基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造，集成高效率、高性能、高智能、高安全四大技術(shù)特征，突破行業(yè)技術(shù)瓶頸。

智能化配置方面，搭載高通 8155 芯片，配合智能化操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制、面部識(shí)別、智能語音助手等功能。

另外，深藍(lán) SL03 搭載高效電動(dòng)機(jī)和電池組，組成先進(jìn)的超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，在濕滑路面行駛平穩(wěn)流暢。開啟 IACC 智能輔助駕駛系統(tǒng)后，即使路面濕滑也能行駛得平穩(wěn)無比，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)傳達(dá)駕駛者意圖。后驅(qū)設(shè)計(jì)讓車輛在加速和轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活、穩(wěn)定，提升了駕駛樂趣。特別是在濕滑路面或高速行駛時(shí)，表現(xiàn)更為出色。全域自研的 CTC 底盤一體化技術(shù)，有效提升車身扭轉(zhuǎn)鋼性和輕量化系數(shù)，使操控更加穩(wěn)定靈敏。

總之，深藍(lán) SL03 前驅(qū)在濕滑路面能為駕駛者提供可靠的穩(wěn)定性和舒適的駕駛體驗(yàn)。