深藍 SL03 電池的成本一般不高。

廠家承諾首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，電池以保守的 1000 次循環(huán)壽命計，續(xù)航 515 公里的車單次充電實際行駛 450 公里，能跑 40 多萬公里。用車期間電池出現(xiàn)一定比例衰減，也有終生質(zhì)保。

正常使用電池正常開一年不超 2 萬公里的話，10 年的衰減一般不超過 10%。515 續(xù)航版本的電池更換大概在 8.5 萬左右，一度電約一千多點。

增程版電池容量比如 28.39 度、29 度的，若自費更換費用可能要兩三萬。目前廠家對三電有 10 年質(zhì)保，銷售承諾一年衰減超過 20%給換電，累計衰減影響使用也給換。

正常衰減官方只管 3 年，換電成本每度電 1000 元左右，但廠家實際收費還不確定。

而且隨著電車技術(shù)進步，未來電池價格可能會降低，比如十年后價格可能會比如今低不少，可能降到幾千元更換。長安深藍在電池包上成本投入大，獨立研發(fā) iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，搭載超壓密封控制、全域防短路等技術(shù)，歷經(jīng)極端測試表現(xiàn)良好。

總的來說，在整個用車過程中不用過于擔心電池衰減導致的電池更換成本，有長安這樣的大企業(yè)背書，更有保障。