長安對深藍 SL03 的質(zhì)量把控是嚴格的。

從多個方面都能看出。先說配置，有 1.9㎡的全景天幕、無框車門、電動掀背式尾門、8155 車機芯片等，豐富且實用，這體現(xiàn)了在零部件選擇和裝配上的嚴格要求。

續(xù)航方面，增程版在 CLTC 工況下滿油滿電標定續(xù)航達 1200 公里，實際綜合續(xù)航預(yù)計能達 1000 公里以上，能有這樣出色的表現(xiàn)，說明在電池管理和動力系統(tǒng)的質(zhì)量把控上下了功夫。

操控性上，全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例，還是后驅(qū)車型，駕控體驗出色，這離不開嚴格的底盤調(diào)校和精準的動力匹配。

舒適性也不錯，底盤能有效過濾震動，后排座椅柔軟，這得歸功于嚴格的懸掛系統(tǒng)和座椅質(zhì)量檢測。

外觀設(shè)計炫酷，采用科幻外形，風(fēng)阻系數(shù)低，這不僅是設(shè)計的功勞，更離不開生產(chǎn)過程中的高精度模具和嚴格的工藝標準。

總之，長安深藍 SL03 在配置、續(xù)航、操控、舒適和外觀等方面的出色表現(xiàn)，都證明了長安對其質(zhì)量把控的嚴格。