深藍(lán) SL03 增程版的電池壽命衰減速度整體較為理想。

廠家數(shù)據(jù)顯示，正常使用一年不超 2 萬公里，10 年衰減不超 10%。有車主從銷售處得到承諾，一年衰減超 20%給換電，累計(jì)衰減影響使用也給換。

從實(shí)際測試看，其純電續(xù)航表現(xiàn)不錯，高速純電續(xù)航達(dá)成率高，掉電線性，駕駛方式柔和時增程器啟動晚。其電池容量為 28.39kWh，一些工況下續(xù)航良好。

原力增程技術(shù)中的高效全能增程器、無感 NVH 技術(shù)和智慧能量管理策略能提升效率和改善冬季用車?yán)щy，微核高頻脈沖加熱技術(shù)能保障低溫環(huán)境下的性能。首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，以續(xù)航 515 公里、單次充電實(shí)際行駛 450 公里計(jì)，保守按 1000 次循環(huán)壽命能跑 40 多萬公里。即便電池衰減也有終生質(zhì)保。

有人擔(dān)心 10 年后電池自費(fèi)，但也有人覺得屆時電池價(jià)格會降低，且多數(shù)人不會開同一輛車 10 年。深藍(lán)超級增程具備智能能量管理功能，能根據(jù)多種因素進(jìn)行管理，適應(yīng)全場景。

還采用金鐘罩電池，基于 iBC 數(shù)字電池管家技術(shù)，通過數(shù)字預(yù)控和溫控管理技術(shù)群實(shí)現(xiàn) 24 小時全方位監(jiān)控，電池包全域采用高防護(hù)等級的防短路設(shè)計(jì)，具備電池哨兵模式，確保電池安全。

不過廠家目前還需給出更明確細(xì)致的電池質(zhì)保和衰減方案。續(xù)航里程減少的原因包括電池老化、充電方式不正確、駕駛習(xí)慣不好、環(huán)境溫度極端、車載設(shè)備使用等。

總之，深藍(lán) SL03 增程版的電池壽命衰減速度可控，且有相應(yīng)保障。