G318 路況對(duì)深藍(lán)汽車的懸掛系統(tǒng)有很大影響。

首先，深藍(lán)汽車的懸掛系統(tǒng)能夠根據(jù)車速和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，比如在路況較差的路段，離地間隙能從 210mm 提升到 240mm，增強(qiáng)車輛通過性。

主動(dòng)魔毯技術(shù)通過每秒運(yùn)算 3.4 萬億次的智能系統(tǒng)，對(duì)路面障礙精準(zhǔn)識(shí)別，準(zhǔn)確率超 80%，面對(duì)破損鋪裝路面或連續(xù)起伏路面時(shí)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛阻尼，讓駕乘者感覺更平穩(wěn)。

其懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，在保證舒適性和穩(wěn)定性的同時(shí)，提升通過性，相比硬派 SUV 更注重日常駕駛舒適性和操控性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)包括 IACC 智能輔助系統(tǒng)和 540°全景影像，與先進(jìn)懸掛技術(shù)結(jié)合，在各種路況下提供最佳駕駛體驗(yàn)。

CDC 可變阻尼懸架配合攝像頭掃描路面信息，根據(jù)路況調(diào)整減振器阻尼和空氣懸架高度，帶來“魔毯懸架”體驗(yàn)。像常見的越野路況，深藍(lán)汽車的空氣懸架能提高離地間隙，提升通過性，應(yīng)對(duì)起來沒有太大難度。

在公路行駛場景中，承載式車身讓其天生舒適性更好。

總的來說，深藍(lán)汽車的懸掛系統(tǒng)在 G318 路況下能發(fā)揮出色，為駕駛者提供良好的駕駛感受。