深藍(lán)汽車(chē)純電的電池安全性是非常出色的。

首先，深藍(lán) SL03 純電車(chē)型搭載新一代原力超集電驅(qū)和先進(jìn)電池技術(shù)，原力超級(jí)電驅(qū)總成效率高達(dá) 95%。其獨(dú)創(chuàng)的 iBC 數(shù)字電池管家能為電池安全全時(shí)在線(xiàn)護(hù)航，通過(guò)了 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛電池測(cè)試，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池監(jiān)控和 10 毫秒急速報(bào)警，預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá) 99%，可有效防止電池?zé)崾Э睾推鸹痫L(fēng)險(xiǎn)。

其次，深藍(lán) S7 純電在電池安全性方面也有多重保障。同樣搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%，能有效避免電池?zé)崾Э貑?wèn)題。還擁有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，在零下 30℃超低溫環(huán)境下，電池加熱速度可達(dá) 4℃/分鐘，低溫充電時(shí)間縮短 15%，動(dòng)力性提升 50%。

iBC 數(shù)字電池管家采用 2+7 的主被動(dòng)安全措施，保障電池安全，48 小時(shí)監(jiān)測(cè)長(zhǎng)久，SOC 值精準(zhǔn)預(yù)測(cè)運(yùn)行高效。為防止電池包在碰撞時(shí)變形，左右兩側(cè)布置有鋁型材壓潰吸能件，側(cè)面柱碰時(shí)能起到防護(hù)作用。

深藍(lán) 03 的電池采用 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，安全通過(guò) 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛電池測(cè)試，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)監(jiān)控和 10 毫秒急速報(bào)警，預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá) 99%。

而且深藍(lán)汽車(chē)擁有“最強(qiáng)大腦”以及強(qiáng)勁動(dòng)力，有超過(guò) 20 項(xiàng)主動(dòng)安全配置守護(hù)駕乘人員安全。

總之，深藍(lán)汽車(chē)純電在電池安全性方面采取了多種先進(jìn)技術(shù)和措施，為用戶(hù)提供了可靠的保障