深藍(lán)汽車混動技術(shù)具有不少獨特之處。

首先在發(fā)動機方面，深藍(lán) SL03 增程混動使用的發(fā)動機型號為 JL473QJ1.5 排氣量自然吸氣，凈功率 66kW。

深藍(lán)增程車還為司機提供了更直觀的模式選擇，像山區(qū)模式、高速模式和市區(qū)模式。

電驅(qū)系統(tǒng)上，深藍(lán) 03 的增程器發(fā)電機與逆變器集成，電驅(qū)型號為 XTDM16，最大功率 160kW，采用后驅(qū)設(shè)計，這與比亞迪等 DHT 構(gòu)型的前驅(qū)車型有所不同。

其純電與混動共用同一個 EPA1 全電平臺，先有純電平臺設(shè)計，后來增加增程動力模式，頗具遠(yuǎn)見。

深藍(lán)超級增程 2.0 包括超集電驅(qū) 2.0 、原力智能增程 2.0 和金鐘罩電池 2.0 。原力超集電驅(qū) 2.0 采用多種技術(shù)，如 SiC Mosfet 技術(shù)、磁鋼切片絕緣技術(shù)等，使得電驅(qū)總成平均工況效率達(dá) 92.59%，居全球第一。同時，它還是全球量產(chǎn)多合一產(chǎn)品，最高電驅(qū)總成功率密度達(dá) 2.53kW/kg，電驅(qū)模塊體積減小 17%，重量減輕 10%。在電驅(qū)里，高低壓集成，使重量下降 23.8%，體積下降 32.4%。

更重要的是，深藍(lán)汽車發(fā)布的深藍(lán)超級增程技術(shù)，用“超級省、超級爽、超級安全”10 個字概括。超級省體現(xiàn)在 1L 油可發(fā)約 3.3 度電，很好地平衡了性能與低油耗的矛盾，還因此獲得中國心十佳新能源動力系統(tǒng)獎項。

總之，深藍(lán)汽車混動技術(shù)在發(fā)動機、電驅(qū)系統(tǒng)、平臺設(shè)計以及超級增程技術(shù)等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，為用戶帶來更好的體驗。