深藍長安 S7 的操控性好不好?

深藍長安 S7 的操控性非常好。

轉向調校精準,能做到指哪打哪,在山路行駛猛打方向時側傾感不明顯。

動力強勁,7 秒就能破百,爬坡輕松,擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩。

采用電機后置方案,在山城重慶這樣的地形駕駛質感出色,入彎犀利,出彎動力響應直接。

懸架是前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案,調校兼顧舒適和駕駛樂趣,過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動,城市公路場景能精確傳遞路感。

起步階段就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感強。

增程系統(tǒng)中發(fā)動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機低轉速區(qū)間大扭矩特性突出。

座椅舒適性高,具備通風加熱零座椅等配置,頭枕音響實用。

純電續(xù)航能完成 200km 賬面表現(xiàn),饋電狀態(tài)下也能實現(xiàn)經(jīng)濟性最優(yōu)。

在各種復雜路況下,比如小區(qū)的大陡坡,上車通電即可,起步就是峰值扭矩。

在學校門口帶彎道的窄道,車輛指向精準,循跡性表現(xiàn)值得信賴。

懸掛系統(tǒng)能在顛簸場景充分過濾震動,在城市公路精確傳遞路感。

靜音性能出色,高速行駛時幾乎聽不到電機運轉聲,只有輕微胎噪和風噪。

安全性方面也有保障。

總之,深藍長安 S7 能滿足日常駕駛以及高速行駛等各種場景的需求,操控性表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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