深圳汽車限購政策未來的調(diào)整存在多種可能性。

目前來看，2023 年小汽車車牌不會放開，短期也不會取消限購。因?yàn)樯钲诿娣e小、常住人口多，機(jī)動(dòng)車保有量巨大，道路擁擠，放開限購可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的擁堵，所以限購是不得已的辦法，至少 10 年內(nèi)取消限購的跡象不明顯，燃油車取消限購也不是真的。

但未來也有調(diào)整的可能。比如深圳市交通運(yùn)輸局已取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制，放寬名下僅有 1 輛在深圳市登記小汽車個(gè)人申請混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)的條件限制，市民持居住證即可申請新能源小汽車增量指標(biāo)，已有 1 輛粵 B 牌的個(gè)人還可再申請購買 1 輛混合動(dòng)力小汽車。

而且深圳為提升新能源汽車滲透率，對新能源汽車在限購政策上較為寬松，這使得燃油車限購以來，新能源汽車銷量逐年攀升。

另外，深圳市商務(wù)局啟動(dòng)了汽車“報(bào)廢更新”及“置換更新”補(bǔ)貼活動(dòng)，支持汽車以舊換新，促進(jìn)消費(fèi)升級換代。車牌指標(biāo)發(fā)放政策也有新調(diào)整，如戶籍居民與軍人可直接申請車牌，非本市戶籍持有有效居住證且滿足相關(guān)條件的人士、臺灣居民或外國人在滿足相應(yīng)條件后也可申請，目的是優(yōu)化車牌分配，提升市民生活便利性。

深圳市政府規(guī)劃到 2024 年逐步實(shí)現(xiàn)交通綠色出行和城市可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，取消汽車限購可能是舉措之一，但實(shí)施前必須充分考慮城市交通管理、環(huán)境保護(hù)和公共交通等多方面因素。

總之，深圳汽車限購政策未來的調(diào)整取決于城市發(fā)展的各種實(shí)際情況。