國四車報廢補貼政策在不同城市存在差異。

浙江溫州自 2024 年 1 月 1 日起至 2025 年 10 月 31 日止，在市區(qū)實施老舊營運柴油貨車提前淘汰補助辦法。

杭州的國四柴油車淘汰補貼政策至 2024 年 6 月 30 日截止，逾期不予補助，2024 年 6 月 30 日前注銷的，淘汰時間系數(shù)為 0.5。

紹興越城區(qū)力爭在 2025 年年底前淘汰國四老舊營運貨車 385 輛，3 月 31 日前報廢車輛并注銷行駛證的，可領(lǐng)到全額淘汰補助，最高 3.6 萬元；3 月 31 日后至 2025 年 9 月 30 日前注銷行駛證的車主，只能拿 80%的淘汰補助。受理方式有線下的中山路銀洲路口皋埠街道受理點，線上在“浙里辦”App 的“交通一鍵碳老舊貨車淘汰專區(qū)”模塊申請。

麗水的政策至 2025 年 11 月 30 日止，辦法出臺之日（含）后轉(zhuǎn)籍的國四車不享受省級財政和當?shù)刎斦a貼政策。

衢州自 2023 年 10 月 10 日起施行至 2025 年 12 月 31 日截止，逾期不予補助。

寧波擬 2025 年底基本淘汰國四車輛，具體補貼分不同時段。

安徽淮北 4 月 1 日至 4 月 30 日完成治理的國四、國五排放標準的中重型柴油車，給予 1 萬元/臺獎補，但專項資金用完或 5 月 1 日之后完成治理的車輛不再享受獎補。

陜西延安至 2026 年 2 月 28 日（含）截止，2024 年底前，寶塔區(qū)累計淘汰完成比例不低于轄區(qū)淘汰車輛總數(shù)的 70%，其他各縣（市、區(qū)）不低于 60%，2025 年底前各縣（市、區(qū)）累計淘汰完成比例達到 100%。

國四柴油車報廢補貼數(shù)額因車型、地區(qū)和政策而異。比如沈陽私家車報廢一次性補貼 3000 元，上海可達 4000 元，重型柴油車在不同地區(qū)補貼也不同，大同市國四柴油貨車提前報廢每輛可領(lǐng) 6000 元補貼，小型載客車（非轎車）報廢補貼為 7000 元。上海地區(qū)國四車輛報廢補貼為 2800 元，杭州最高補貼 4.35 萬元，寧波最高補貼 5.7 萬元。

領(lǐng)取補貼要注意舊車注冊時間、申請途徑、申請人要求、相關(guān)證明開具日期等。