如何判斷室外溫度傳感器是否損壞?

要判斷室外溫度傳感器是否損壞,可以從以下方面入手。

先查看傳感器是否有外部損傷或氧化。

然后用萬用表電阻檔 RX20K 測量,一般傳感器阻值為 5K、10K、15K,若測量值與標(biāo)注阻值相差大就是阻值飄移。

還可用手攥住傳感器頭,看阻值有無變化,沒變化就說明壞了,不過這方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

判斷其性能好壞時(shí),可設(shè)置為強(qiáng)制制冷或試運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),若空調(diào)能運(yùn)轉(zhuǎn)且工作電流基本正常,通常認(rèn)為是傳感器不良。

傳感器阻值變大或壓縮機(jī)溫度傳感器阻值變小,會(huì)使變頻器輸出頻率偏低,影響制冷。

另外,可通過方向盤 Trip 鍵切換,找到室外溫度顯示來查看。

室外溫度傳感器壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很熱,水溫異常,水溫故障燈亮,影響正常行駛。汽車空調(diào)制冷也會(huì)異常,夏天車內(nèi)悶熱。冷車啟動(dòng)也不正常,因?yàn)樗刂浦鋮s液和機(jī)油的溫度。

如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果差,電子溫控系統(tǒng)無法正常運(yùn)作,室內(nèi)溫度和設(shè)定溫度不一致,系統(tǒng)顯示室外溫度異常,儀表板上顯示溫度失常,這些都可能是室外溫度傳感器損壞導(dǎo)致的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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