手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)操控性更強(qiáng)？這得具體情況具體分析。

手動(dòng)擋操控性強(qiáng)的方面在于：它的駕駛模式多樣且千變?nèi)f化，能隨駕駛員技術(shù)提升不斷放大優(yōu)點(diǎn)，駕駛樂趣類似玩游戲，還能鍛煉手腳和大腦。同樣排量下加油提速響應(yīng)快，動(dòng)力來的更直接有效，機(jī)械感強(qiáng)有質(zhì)感。在山區(qū)、復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，中低速省油，低擋控制車速能力強(qiáng)，在下山和雪地駕駛有優(yōu)勢，緊急情況能利用啟動(dòng)馬達(dá)移動(dòng)不能發(fā)動(dòng)的汽車，維修成本低，容易維修。

但手動(dòng)擋也有不足，比如城市駕駛累，多了離合器環(huán)節(jié)增加故障點(diǎn)，大角度坡起難，涉水操作要求高，大坡度停車?yán)щy。

自動(dòng)擋也有優(yōu)勢，像在擁堵路段駕駛輕松且容易控制車距，故障率低，正確保養(yǎng)的話，涉水、坡起、坡上停車有優(yōu)勢，駕駛員能保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢，安全性高，越野駕駛特殊路段可用左腳油門、右腳剎車控制車速。

不過自動(dòng)擋也有缺點(diǎn)，中低速比手動(dòng)擋費(fèi)油，一旦故障維修費(fèi)用昂貴且很多地方無法維修，拋錨運(yùn)輸困難。

如果是普通代步車，手動(dòng)擋可能會(huì)累，性能車的話手動(dòng)擋操控性強(qiáng)。新手司機(jī)自動(dòng)擋更好，長途駕駛自動(dòng)擋更適合，賽道駕駛手動(dòng)擋更具優(yōu)勢。

總之，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有千秋，選擇哪種取決于個(gè)人需求和喜好。