手自一體的車剎車有不少技巧。

低速時，先踩離合，再緩慢踩剎車讓車輛平穩(wěn)停下。

中速時，間歇性踩剎車，車速降到 30 碼后踩離合，接著緩慢踩剎車直至車停穩(wěn)。

高速時，先點踩剎車，然后緩慢踩剎車降低車速，車速到 30 碼踩離合，最后完全踩下剎車讓車輛平穩(wěn)。

緊急制動時，如果車速快，將擋把從 D 擋右移切換手動模式，迅速連續(xù)向后撥擋進入低速擋，讓發(fā)動機牽引力介入，配合剎車縮短制動距離。

長距離下坡，掛入低速擋，松開剎車利用引擎制動力，避免剎車熱衰減。

過彎前提前切入手動模式降擋，彎道后段因發(fā)動機轉(zhuǎn)速高可快速提速。

超車時從 D 擋推到手動模式連續(xù)減擋，保持油門獲得超強動力。

陷入泥地或雪地冰面等，用 2 擋起步，雪地不超 4 擋。

進地庫坡度不陡用手動 1 擋牽引車輛。

長坡濕滑路段，比如川藏線 72 拐下坡，掛二檔改變發(fā)動機扭矩降低車速，不能掛空擋和猛打方向盤，也不能短時間連續(xù)踩剎車，應像手動擋降檔利用低檔發(fā)動機推力制動，用 S 檔或手動模式控制低檔位限制升檔。

還得重視剎車片和輪胎，選擇高性能剎車片，畢竟安全最重要。