比亞迪唐最新消息表明動(dòng)力系統(tǒng)有怎樣的提升？

欽睿發(fā)表于2024-10-26 22:57:05

比亞迪唐最新消息表明其動(dòng)力系統(tǒng)有很大提升。

新款比亞迪唐 DM-i 搭載第五代 DM 插混技術(shù)，配備 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從老款的 102kW 提升至 115kW，電機(jī)最大功率從 160kW 提升至 200kW。

這使得車輛的動(dòng)力性能更加強(qiáng)勁，最高車速可達(dá) 200km/h。

同時(shí)，隨著第五代 DMi 技術(shù)的升級，綜合油耗以及電耗表現(xiàn)也更加出色。

電池組方面，使用 21.504 度的磷酸鐵鋰電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程為 95 公里，取消長續(xù)航版車型，降低了成本，也更符合大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。

純電續(xù)航如果只是用于每周上下班，三周充兩次電基本夠用，遠(yuǎn)程出行采用 HEV 混動(dòng)模式。

新款唐 DM-i 的動(dòng)力提升，不僅讓車輛在同級別中更具競爭力，也為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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