目前全球有多款首款飛行汽車，它們的載重量有所不同。

比如由中國工程院院士項昌樂團隊研發(fā)的全球首款載人級兩座智能分體式飛行汽車，其自主垂直起降飛行器最大起飛重量 650 千克，凈載重 280 千克。智能操控座艙自重 80 千克，能搭載兩人。自動駕駛底盤最大載荷大于 500 千克。

俄羅斯的首款飛行汽車能夠承載 600 公斤的貨物或供 6 人搭乘。

吉利發(fā)布的飛行汽車原型機 TF-2A，最大起飛重量為 1200 公斤，最大商載為 200 公斤，可同時搭載 2 名乘客。

小鵬匯天的旅航者 X2，空機重量 560kg，有效載重 200kg，相當于可載 2 人。

這些飛行汽車在設(shè)計和載重方面各有特點，都是在探索未來交通的可能性。隨著技術(shù)的不斷進步，相信未來飛行汽車的載重量還會有更大的提升和優(yōu)化。