雙橫臂式獨立懸架的制造工藝不復雜。

雙橫臂式獨立懸架基于麥弗遜懸架，增加一個叉骨，讓車輪產生的轉向力由橫臂承擔，減震部件只負責減震，具有側向剛度高、抗側傾性能好、抓地性強、路感清晰等優(yōu)點。

雙橫臂式獨立懸架是獨立懸架，制造工藝相對簡單，價格也相對較低。其主要零部件包括上下兩個橫臂、轉向節(jié)、防護板、彈簧、避震器、輪轂和輪胎等。

上下橫臂是主要承重部件，制造時要用先進的 CNC 加工設備保證精度和質量。先把合適尺寸的鋁合金材料切成相應形狀，再通過 CNC 加工設備進行機械加工，像銑削、鉆孔、切割等，還會用數控車床等進行車削或銑削保證精度和表面質量，最后用設備拋光和做表面處理保證光滑度和耐腐蝕性。

橫臂裝配也很重要，要保證各零部件精度和配合度，得對比上下橫臂長度和形狀，安裝轉向節(jié)并保證位置角度正確，再安裝防護板、彈簧、避震器和輪胎。

最后要通過專業(yè)測試設備測試懸架質量和性能。

總的來說，雙橫臂式獨立懸架制造工藝不復雜，價格也比一些復雜的懸架如多連桿式要低。