司機(jī)把油門當(dāng)剎車的原因主要有以下幾個方面。

首先是駕駛自己不熟悉的車型。不管是新手還是老手，都要熟練掌握駕駛的車型，因為每輛車的油門和剎車感覺會有差異，學(xué)車時的車型和實際駕駛車型類別保持一致能減少這種情況。

其次是開車習(xí)慣不良，遇事驚慌失措。開車時要集中注意力，不玩手機(jī)，時刻留意路況，提前減速，養(yǎng)成不踩油門就把右腳放剎車踏板上的習(xí)慣，右腳擺放也有講究，正腳踩剎車，鞋尖斜踩油門，能縮短剎車時間，減少慌亂時誤踩油門。

還有臨時停車時不正確掛擋的問題。比如手自一體車輛，地下車庫下坡路段用手動擋 1 擋更安全，自動擋車速會不斷提升。

另外，右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣很重要，不加油時右腳應(yīng)一直放在剎車上方，保持警戒，遇到突發(fā)情況能及時反應(yīng)。正確的操作是不踩油門加速就把腳移到剎車踏板上，右腳要靠近剎車踏板那一邊，新手要注意駕校大多是手動擋車型，自動擋也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

總之，避免把油門當(dāng)剎車，關(guān)鍵是熟悉車型、養(yǎng)成好習(xí)慣和正確操作。