寶馬 8 系與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 8 系與同級別車型相比,優(yōu)勢不少。

價格方面,像四門轎車入門版四門后驅(qū)系列落地 90 多萬,低于保時捷帕拉梅拉和奔馳 AMGGT50。

動力上,搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,峰值功率高達(dá) 250 千瓦,最大扭矩 500 牛·米,發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體,還配備缸內(nèi)直噴技術(shù),降低重量的同時提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與 8 速自動變速器完美匹配,換擋平順,燃油效率高。

懸掛上,前后懸架分別采用雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架,抑制車身側(cè)傾和剎車點頭,操控性能卓越。

外觀設(shè)計,優(yōu)雅的線條和標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵,車身比例協(xié)調(diào),側(cè)窗延伸到車尾,車輪拱罩?jǐn)U張,彰顯優(yōu)雅風(fēng)范。

內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)運動屬性和豪華感,采用頂級材料和精細(xì)工藝,營造舒適空間。

保時捷 911 比,寶馬 8 系是汽油發(fā)動機(jī),最大功率 250KW ,最大馬力 340PS ,最大扭矩 500N.m ,發(fā)動機(jī)為 3.0T L6 ,而保時捷 911 是油電混合,變速箱為濕式雙離合變速箱。驅(qū)動方式上,寶馬 8 系是前置后驅(qū),前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛,保時捷 911 是后置四驅(qū),前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛。

對比 Panamera ,寶馬 8 系在價格上相對更親民,對于預(yù)算有限的購車者更具吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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