目前擁有超級(jí)駕照的人有很多。

比如在賽車領(lǐng)域，2022 賽季 F2 車手陣容中的丹尼斯·豪格，他在 2019 賽季意大利 F4 奪冠獲 12 分，ADAC F4 第 2 獲 10 分，2020 賽季 FIA F3 第 17 得 0 分，F(xiàn)REC 第 7 得 0 分，2021 賽季 FIA F3 奪冠獲 30 分，合計(jì) 52 分，拿超級(jí)駕照條件是 2022 年完成 300 公里測(cè)試。

還有杰漢·達(dá)盧瓦拉，2019 賽季 FIA F3 第 3 獲 20 分，2020 賽季 F2 第 12 得 0 分，2021 賽季亞洲 F3 第 3 獲 12 分，F(xiàn)2 第 7 獲 8 分，合計(jì) 40 分，拿超級(jí)駕照條件也是 2022 年完成 300 公里測(cè)試。

杰克·杜漢 2019 賽季在 EF Open 第 11 得 0 分，亞洲 F3 第 2 獲 14 分，2020 賽季亞洲 F3 第 2 獲 14 分，F(xiàn)IA F3 第 26 得 0 分，2021 賽季 FIA F3 第 2 獲 25 分，F(xiàn)2 第 19 得 0 分，合計(jì) 53 分，拿超級(jí)駕照條件同樣是 2022 年完成 300 公里測(cè)試。

佐藤萬(wàn)璃音 2019 賽季 EF Open 奪冠獲 10 分，F(xiàn)2 第 21 得 0 分，2020 賽季 F2 第 22 得 0 分，2021 賽季 F2 第 21 得 0 分。

中國(guó)車手周冠宇也是擁有超級(jí)駕照的。他 11 歲只身留學(xué)，22 歲成為中國(guó)首位 F1 車手，用 14 年堅(jiān)持換來(lái)超級(jí)駕照。2021 年他在國(guó)際汽聯(lián)亞洲 F3 錦標(biāo)賽奪得車手總冠軍，收獲 18 個(gè)超級(jí)駕照積分，當(dāng)時(shí)已收獲 38 分，距離申請(qǐng) F1 車手超級(jí)駕照所需的 40 分僅差 2 分。他只要在 F1 新賽季擁有兩次自由練習(xí)階段出場(chǎng)機(jī)會(huì)并每次累積駕駛至少 100 公里，也能再添 2 分，拿到超級(jí)駕照已是板上釘釘。