思皓E50 APRO的續(xù)航能力怎么樣?
思皓E50 APRO的續(xù)航能力非常出色。
它搭載了超液冷恒溫的蜂窩電池 2.0 技術(shù),這是思皓新能源的技術(shù)結(jié)晶,國(guó)內(nèi)首個(gè)突破高比能電池?zé)崾Э匕踩碾姵丶夹g(shù),通過(guò)新國(guó)標(biāo)電池包安全測(cè)試。
蜂窩電池 2.0 應(yīng)用了全新一代液冷恒溫技術(shù),讓電池包在嚴(yán)寒天氣下工作溫度保持在 10℃-35℃,蜂巢仿生結(jié)構(gòu)減少電芯因溫度影響的能量衰減,利于發(fā)揮最佳性能,冬季低溫時(shí)鋰電池快速加熱,減少續(xù)航里程縮水。
還配備了智感熱泵 2.0 系統(tǒng),解決冬季制暖能耗問(wèn)題,在初代車型基礎(chǔ)上增加硬件,實(shí)現(xiàn)余熱回收,使用環(huán)境溫度最低下探至-18℃,制熱節(jié)能相比一代提升 7%,相比 PTC 空調(diào)節(jié)能 47%以上,進(jìn)一步增加冬季續(xù)航。
此外,在電機(jī)效率、能量回收效率、風(fēng)阻系數(shù)方面也下了“狠功夫”。搭載的高效三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),體積減小 30%,重量降低 20%,電機(jī)效率提升至 97%左右,有效降低能耗。智能線控制動(dòng)系統(tǒng)將電機(jī)能量回收與機(jī)械制動(dòng)完美融合,能量回收貢獻(xiàn)率提高至 24%。流線型車身造型、扁平的十字空氣力學(xué)輪轂形成極低風(fēng)阻系數(shù)。
新車將繼續(xù)搭載三元鋰蜂窩電池,電池容量為 64.5 kWh,快充從 30%至 80%僅需 45 分鐘,CLTC 工況續(xù)航里程可以達(dá)到 602 公里。
綜合來(lái)看,思皓 E50 APRO 在各方面的優(yōu)化和創(chuàng)新,使其續(xù)航能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。
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