做四輪定位通常能解決車輛跑偏問題，但不是所有跑偏都能靠四輪定位解決。

比如兩側輪胎花紋不一樣、氣壓不等，花紋不一致會影響滾動，氣壓不等導致輪胎大小不同，都會跑偏，應使用相同型號、相同花紋深度且氣壓相同的輪胎。

前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致、失效，車輛行駛中受力不均會跑偏，可通過按壓或專用測試儀判斷，必要時更換。

車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，像轉向拉桿球頭、支撐臂膠套等，需舉升車輛檢查。

某個輪的制動器回位不良分離不完全，相當于一側車輪始終制動，會使車輛跑偏，可通過輪轂溫度判斷。

車架總體變形，兩側軸距超出允許范圍，要用校正臺校正。

此外，車身配重不平衡，重物左右擺放不均，可能導致輪胎磨損不均進而跑偏，尤其貨車要注意。

懸掛系統(tǒng)變形、松散，比如下擺臂部件變化或間隙過大，調整或更換零件可解決。

總之，車輛跑偏先從輪胎、剎車、配重、懸掛等方面檢查，不只是考慮四輪定位參數(shù)改變。

做四輪定位要去正規(guī)有保證的維修店，比如 4S 店，雖然價格可能高些，但數(shù)據(jù)更準確，能更好解決跑偏問題。