特斯拉 7 月購車政策有望提升車輛交付速度。

從數(shù)據(jù)看，特斯拉二季度電動(dòng)車生產(chǎn)和交付量創(chuàng)新高，Model 3 和 Model Y 表現(xiàn)出色。中國市場(chǎng)上，6 月批發(fā)銷量 71007 輛，國內(nèi)銷量環(huán)比持續(xù)增長。

7 月推出的購車政策力度較大，針對(duì) Model 3 和 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，有 1 - 5 年 0 息和低息優(yōu)惠，日供低至 85 元起，年費(fèi)率降至 0.5%起，5 年 0 息方案覆蓋所有選配。這能減輕消費(fèi)者購車資金壓力，刺激購買欲望，從而加快訂單量增加。

同時(shí)，之前部分車型不可享受的免息政策，7 月得以覆蓋，如長續(xù)航版，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)選擇。而且，首付金額和月供設(shè)置較為合理，如首付 7.99 萬元，Model 3 標(biāo)續(xù)月供 2533 元、長續(xù)航月供 3200 元，讓消費(fèi)者更容易接受。

總之，這些優(yōu)惠政策有助于吸引更多消費(fèi)者下單，進(jìn)而提升車輛交付速度。但交付速度還受生產(chǎn)能力、供應(yīng)鏈等因素影響，不過就政策本身而言，對(duì)交付速度的提升有積極作用。