特斯拉電池的成本之所以高，原因有不少。

首先是先進的電池技術(shù)，具有更高能量密度和更長壽命，能提供更長續(xù)航里程和更快速充電時間，這需要大量研發(fā)投入。

其次，獨特的制造工藝和嚴格質(zhì)量控制標準，確保電池達到最高性能和可靠性，成本自然就上去了。

還有，特斯拉電池組由超過 7000 節(jié) 18650 電池緊密集成，單個 18650 電池壽命一般為 2 - 3 年，但整體壽命因集成得以延長，這方面的設(shè)計和整合也增加了成本。

另外，早期技術(shù)限制和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈不完善也是重要因素。

那怎么降低成本呢？一方面，隨著技術(shù)進步和規(guī)模擴大，生產(chǎn)成本有望逐步降低。另一方面，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成熟和優(yōu)化也能發(fā)揮作用。比如提高原材料的獲取效率，改進生產(chǎn)流程等。

再說新能源汽車換電池的必要性，這主要看電池的損耗情況。如果電池損耗嚴重，影響到車輛性能和續(xù)航，那換電池就是必要的。特斯拉對電池耐用性和可靠性有嚴格要求，承諾在質(zhì)保期內(nèi)電池損耗不超 30%，在質(zhì)保期內(nèi)，若電池性能和壽命有保障，就不用著急換。但超出質(zhì)保期，就得綜合考慮車輛使用情況和換電池成本了。

總之，特斯拉電池成本高有其原因，降低成本有途徑，換電池要視具體情況而定。