E90 寶馬 3 系和其他系列相比，優(yōu)勢明顯。

動力調(diào)校出色，像 318i 這類入門版賬面參數(shù)一般，但實(shí)際駕駛中動力跟腳，D 擋行車不氣短，S 擋動力更強(qiáng)，全油降擋迅速，緩踩油門加速線性度佳，平順性與動力性兼顧。

底盤調(diào)?？胺Q精作，電子液壓轉(zhuǎn)向手感沉重但回中性好，轉(zhuǎn)向比例快、虛位極小，高速變線輕松，山路過彎無需交叉手，剎車行程短，高速信心足，底盤支撐一流，過高速彎和緊急變線車身姿態(tài)穩(wěn)。

濾震和隔音出色，能處理大小震動，車速 120km/h 風(fēng)噪徐徐增大。

駕駛席設(shè)計(jì)貼心，坐姿低，方向盤前后調(diào)整范圍大，擋桿和手剎位置近方便操作。

外觀比例協(xié)調(diào)有力量感，天使眼有神，內(nèi)飾簡樸但部分細(xì)節(jié)傳承。

和新款寶馬 3 系及其他系列相比，E90 操控性更佳，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能傳遞路面信息，回饋力度好，搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)迅速，運(yùn)轉(zhuǎn)平順聲浪動聽，還有改裝潛力高的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雙門版車型車身剛性好，備受車迷青睞。

雖然內(nèi)飾和空間稍顯不足，但 E90 寶馬 3 系仍是為駕駛愛好者打造的純粹駕駛機(jī)器。