特斯拉市值突破 1 萬億美元是否意味著新能源汽車的崛起

特斯拉市值突破 1 萬億美元確實(shí)意味著新能源汽車的崛起。

首先,特斯拉自身產(chǎn)能提升,年化量產(chǎn)速度接近 100 萬輛/年,交付量過去四個(gè)季度超 80 萬輛,還計(jì)劃未來幾年車輛交付量年平均增長率達(dá) 50%,營業(yè)利潤率持續(xù)增長。

其次,國內(nèi)造車新勢力發(fā)展迅猛,蔚來、小鵬、理想交付量大幅增長。小鵬汽車科技日上展示了多項(xiàng)新技術(shù)和新計(jì)劃,其自建充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面。理想汽車的綠色智能工廠也在建設(shè)。

再者,互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界造車,將互聯(lián)網(wǎng)與汽車融合,視其為新增長點(diǎn)。中國市場上,寧德時(shí)代、比亞迪等相關(guān)企業(yè)股價(jià)創(chuàng)新高,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)苡绊懕憩F(xiàn)搶眼。國際上,特斯拉市值破萬億帶動(dòng)新能源汽車股大漲。

從整體看,這一突破是新能車領(lǐng)域的分水嶺事件,吸引更多資本和人才,推動(dòng)相關(guān)資源傾斜。

未來,新能源汽車將融合發(fā)展,倒逼傳統(tǒng)車企互聯(lián)網(wǎng)化改造。新科技陣營在價(jià)格上有優(yōu)勢,推動(dòng)新能車成本平民化、大眾化。

總之,新能源汽車崛起趨勢明顯,各方都應(yīng)立足用戶需求,不斷創(chuàng)新進(jìn)步,在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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