特斯拉下調(diào)部分車型在美售價(jià)的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先，特斯拉的 Q3 交付量未達(dá)預(yù)期，銷售數(shù)據(jù)不太理想，為了刺激銷量，吸引更多買家，選擇下調(diào)售價(jià)。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像比亞迪這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表現(xiàn)出色，在銷量上超越了特斯拉，成為全球電動(dòng)汽車銷量排行榜的新冠軍。面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)壓力，特斯拉通過(guò)降價(jià)來(lái)爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。

另外，過(guò)去一年中，特斯拉一直主動(dòng)降價(jià)，試圖在全球重要市場(chǎng)如美國(guó)和中國(guó)掀起價(jià)格戰(zhàn)，從而提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。在其降價(jià)攻勢(shì)下，其他車企也紛紛下調(diào)價(jià)格，這也使得特斯拉需要通過(guò)持續(xù)降價(jià)來(lái)保持優(yōu)勢(shì)。

總之，特斯拉下調(diào)部分車型在美售價(jià)是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，提升銷量，以穩(wěn)固和擴(kuò)大自己在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位。