特斯拉在華日均銷(xiāo)量大增 76%主要有以下原因。

首先是通過(guò)降價(jià)來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)量。1 月 6 日，特斯拉 Model 3 與 Model Y 官宣降價(jià)，部分車(chē)型降價(jià)達(dá) 4.8 萬(wàn)元，最高降幅超 13%。降價(jià)一周后，日均銷(xiāo)量一度同比飆升 76%。

其次，特斯拉具有美國(guó)潮品品牌效應(yīng)，在國(guó)內(nèi)提到電動(dòng)汽車(chē)，它是繞不過(guò)去的品牌，車(chē)型二手殘值比常規(guī)新能源車(chē)高一些，最新的 Model 3 和 Model Y 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也上來(lái)了。

而且在國(guó)人心中，特斯拉被認(rèn)為是高端的存在。

再有，特斯拉從創(chuàng)立開(kāi)始，一直走科技路線(xiàn)，眾多新能源電動(dòng)車(chē)的技術(shù)發(fā)布和新科技功能的應(yīng)用都始于它，貼上了科技、時(shí)尚、新潮的標(biāo)簽，具備明星色彩。

此外，特斯拉沒(méi)有歷史包袱，品牌打造聚焦，容易吸引消費(fèi)者。

同時(shí)，馬斯克從來(lái)不認(rèn)為特斯拉只是一部車(chē)，而是能夠打通能源、交通、信息的移動(dòng)工具，在打造生態(tài)。

總之，正是這些因素使得特斯拉在華日均銷(xiāo)量大增 76%。