威馬汽車的 C 輪融資對(duì)技術(shù)研發(fā)的推動(dòng)作用顯著。融資金額達(dá) 30 億元人民幣，由百度集團(tuán)領(lǐng)投，還有太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與。這為技術(shù)研發(fā)提供了強(qiáng)大的資金支持。

首先在自動(dòng)駕駛布局方面得以強(qiáng)化，不斷向更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛解決方案邁進(jìn)，比如開(kāi)啟面向 L3 以及 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)。

智能座艙方面實(shí)現(xiàn)突破，極大提升人車交互體驗(yàn)。通過(guò)持續(xù)投入，讓用戶在車內(nèi)能享受到更便捷、智能和舒適的服務(wù)。

堅(jiān)持 OTA 每 3 個(gè)月一次的升級(jí)頻率，使車輛系統(tǒng)始終保持最新?tīng)顟B(tài)，不斷優(yōu)化性能，修復(fù)漏洞，增加新功能。

而且還落實(shí)了技術(shù)研發(fā)方面的布局，落地與百度攜手成立的“威馬&Apollo 智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”，借助雙方的優(yōu)勢(shì)資源，加速技術(shù)創(chuàng)新。

威馬汽車創(chuàng)始人沈暉表示 2019 年在技術(shù)上強(qiáng)化自動(dòng)駕駛和智能座艙。在產(chǎn)品上豐富矩陣并量產(chǎn)前沿技術(shù)，在新零售上提升交付服務(wù)與優(yōu)化渠道，在智造上強(qiáng)化 C2M 客制化生產(chǎn)，提高產(chǎn)能交付速度。

總之，威馬汽車 C 輪融資為技術(shù)研發(fā)注入了強(qiáng)大動(dòng)力，促使其在自動(dòng)駕駛、智能座艙等關(guān)鍵領(lǐng)域不斷突破，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。