蔚來(lái) ET9 的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢(shì)。

首先，ET9 搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為 180kW、340kW，系統(tǒng)綜合功率 520kW，達(dá)到 707 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

其采用全域 900V 高壓架構(gòu)，極大提升了充電速度，5 分鐘可補(bǔ)充 255km 續(xù)航，換電僅需 3 分鐘。

還有天行全主動(dòng)懸架、后輪轉(zhuǎn)向等功能，為駕駛提供了卓越體驗(yàn)。

相比之下，像寶馬 X5 以傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)為主，提供了均衡的駕駛體驗(yàn)，但在動(dòng)力輸出和快速充電方面不及 ET9。

騰勢(shì) Z9 純電動(dòng)車型總功率 710KW，插電混動(dòng)車型總功率 640KW，不過(guò)在高壓架構(gòu)和快速補(bǔ)能方面，ET9 更具優(yōu)勢(shì)。

仰望 U7 雖搭載四輪四電機(jī)系統(tǒng)，總功率高達(dá) 960kW，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，還配備云輦-Z 懸架系統(tǒng)，但 ET9 的 900V 高壓架構(gòu)和快速補(bǔ)能依然表現(xiàn)出色。

尊界 S800 尚未正式上市，雖預(yù)期有高科技配置，但動(dòng)力性能具體數(shù)據(jù)未明。

總之，蔚來(lái) ET9 在動(dòng)力性能和快速補(bǔ)能方面，相比同級(jí)別車型展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力和便捷補(bǔ)能的需求。