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問(wèn)界新 M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
問(wèn)界新 M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
開(kāi)啟此功能,要先保證在車道中間,然后按一下方向盤輔助駕駛按鍵或抬兩下方向盤左下方撥桿,儀表盤顯示藍(lán)色車道線即開(kāi)啟成功。
它能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈變道、按導(dǎo)航路線下高速、進(jìn)匝道、入彎減速、識(shí)別左側(cè)車道行駛等,幾乎能解放雙手雙腳。
在高速行駛困倦時(shí),到達(dá)服務(wù)區(qū)可下滑主頁(yè)面找到小憩模式,選喜歡的背景音樂(lè)并設(shè)定休息時(shí)間、調(diào)整座椅休息。
在硬件上,配置了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清側(cè)后視攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建強(qiáng)大感知系統(tǒng),確保駕駛安全。
實(shí)際駕駛中,在上海市區(qū)繁華路段能準(zhǔn)確識(shí)別交通標(biāo)志和復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。
比如在歐洲行中,面對(duì)國(guó)外復(fù)雜路況、不同路標(biāo)和交通規(guī)則,以及車位緊張等情況,其AEB智能駕駛輔助系統(tǒng)能及時(shí)反應(yīng),自動(dòng)泊車功能方便處理各種泊車情況。
而且輔助駕駛功能在車流不大的高速路表現(xiàn)良好,能減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
總之,問(wèn)界新 M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,好用。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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