問界新 M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

問界新 M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

開啟此功能,要先保證在車道中間,然后按一下方向盤輔助駕駛按鍵或抬兩下方向盤左下方撥桿,儀表盤顯示藍色車道線即開啟成功

它能自動實現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈變道、按導航路線下高速、進匝道、入彎減速、識別左側(cè)車道行駛等,幾乎能解放雙手雙腳。

在高速行駛困倦時,到達服務(wù)區(qū)可下滑主頁面找到小憩模式,選喜歡的背景音樂并設(shè)定休息時間、調(diào)整座椅休息。

在硬件上,配置了1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清側(cè)后視攝像頭及12個超聲波雷達,構(gòu)建強大感知系統(tǒng),確保駕駛安全。

實際駕駛中,在上海市區(qū)繁華路段能準確識別交通標志和復雜路況,實現(xiàn)自動駕駛,減輕駕駛員負擔。

比如在歐洲行中,面對國外復雜路況、不同路標和交通規(guī)則,以及車位緊張等情況,其AEB智能駕駛輔助系統(tǒng)能及時反應,自動泊車功能方便處理各種泊車情況。

而且輔助駕駛功能在車流不大的高速路表現(xiàn)良好,能減輕駕駛負擔。

總之,問界新 M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,好用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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