新車磨合期內(nèi)控制車速很重要。

一般來(lái)說(shuō)，新車磨合期車速應(yīng)控制在時(shí)速 100 公里內(nèi)，油門(mén)全開(kāi)時(shí)車速不能超過(guò)最高時(shí)速的 80%。比如時(shí)速最好控制在 50 至 80 公里，部分車型最高磨合速度可控制在 110 公里以內(nèi)。

國(guó)內(nèi)車型通常前 1000 公里保持 40 至 70 公里的中速行駛，進(jìn)口車可能要求更低，如油門(mén)全開(kāi)不超最高車速 80%。

行駛中要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在 2000 至 4000 轉(zhuǎn)/分。

開(kāi)過(guò) 1500 公里后可逐漸提高轉(zhuǎn)速和車速到車輛允許的最高速度，但別用力踩油門(mén)。

到第一個(gè) 2500 至 3500 公里，水溫達(dá)工作溫度，可逐漸增加到最高車速或最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

在磨合期中，要讓車子內(nèi)部零件充分融合，司機(jī)適應(yīng)新車結(jié)構(gòu)和操作，每天行駛約 1 小時(shí)，行駛距離別太長(zhǎng)，車速盡量控制在每小時(shí) 80 公里以內(nèi)，這樣能讓車輛狀況更好，日后開(kāi)起來(lái)更舒適。

因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)使零部件磨損加速，常高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致引擎活塞“卡滯”，減小汽車動(dòng)力輸出，所以要保持引擎轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，延緩磨損和老化。