新車磨合期內頻繁剎車是有影響的。

在新車的磨合期，剎車系統(tǒng)也在進行磨合。頻繁剎車會損害制動系統(tǒng)，比如造成剎車盤表面留下明顯劃痕，降低剎車盤和剎車片的使用壽命。

新車磨合期還有不少其他注意事項。發(fā)動機磨合很關鍵，要盡量控制轉速在 2000 轉內，讓零件表面更光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗、延長使用壽命的作用。

對于不同車型，小型乘用車尤其是純進口車，一般不需要磨合期；載客車一定要進行磨合；非乘用小排量車 500 公里就行；大排量車 2000 公里足夠。

不要開新車跑長途，因為磨合期的車適合勻速和低速行駛，這樣發(fā)動機和變速箱零件才能相互配合，延長零件使用壽命。新車不要超載，后備箱放很多很重的行李可能會對某些部位造成壓迫和損傷。

還有一些其他方面要注意，比如避免定速巡航，用不同時速跑長途，讓發(fā)動機內金屬部件充分熱脹冷縮。手動擋勤快換擋，自動擋也要適時換擋。限制時速，磨合期車速別超 120km/h。杜絕超載，超載有損彈簧、減震器和發(fā)動機。不要拉高速，底盤沒磨合好，拉高速有危險，發(fā)動機第一箱機油內有金屬碎屑，會加劇內部磨損。

另外，在磨合期要注意動力輸出方式，像在陡坡道路掛高擋拼命踩油門、頻繁緊急剎車都會帶來不良影響。同時，磨合期內以中低速為主，不追求極速，能延緩機油老化，讓部件磨合更均勻。