新購(gòu)車(chē)政策會(huì)促進(jìn)汽車(chē)金融行業(yè)的創(chuàng)新。

相關(guān)部門(mén)發(fā)布通知，調(diào)整了汽車(chē)貸款政策，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)、自用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定，最高可達(dá) 100%。這意味著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)首付比例有望進(jìn)一步降低，甚至可能實(shí)現(xiàn)“零首付”購(gòu)車(chē)。

金融機(jī)構(gòu)在政策支持下，結(jié)合新車(chē)、二手車(chē)、汽車(chē)以舊換新等細(xì)分場(chǎng)景，加強(qiáng)金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。比如適當(dāng)減免汽車(chē)以舊換新過(guò)程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金，這降低了消費(fèi)者換車(chē)成本，消除了車(chē)主以舊換新的后顧之憂(yōu)。

車(chē)貸新規(guī)的實(shí)施降低了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)門(mén)檻，讓消費(fèi)者能夠享受到真正意義上的“0 首付”。以前的“0 首付”購(gòu)車(chē)往往有嚴(yán)格條件限制，且廠家或金融機(jī)構(gòu)可能通過(guò)提高貸款利率、手續(xù)費(fèi)用等方式平衡收益和風(fēng)險(xiǎn)。但現(xiàn)在新規(guī)明確貸款比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定，如果最高貸 100%，對(duì)消費(fèi)者和金融機(jī)構(gòu)而言都是真正的“0 首付”。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，新政策有利于提振居民汽車(chē)消費(fèi)意愿和能力，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

汽車(chē)金融公司更有動(dòng)力推“零首付”，還會(huì)與保險(xiǎn)、服務(wù)費(fèi)等打包。隨著金融機(jī)構(gòu)自主確定貸款比例，有望出現(xiàn)更多針對(duì)性的汽車(chē)金融產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的差異化需求。

同時(shí)，汽車(chē)以舊換新違約金減免等優(yōu)惠政策，也將鼓勵(lì)更多消費(fèi)者加快汽車(chē)更新?lián)Q代步伐，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)。商務(wù)部也表示，在各地實(shí)施過(guò)程中，對(duì)內(nèi)資外資、“本地外地”一視同仁，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)和燃油車(chē)都能享受優(yōu)惠。