在新能源車領(lǐng)域，要說(shuō)哪個(gè)牌子的安全性最高，還真不能簡(jiǎn)單地給出一個(gè)絕對(duì)的答案。

不過(guò)，有幾個(gè)品牌的新能源車在安全性方面表現(xiàn)確實(shí)出色。

比亞迪旗下的漢 EV 值得一提，自研自產(chǎn)核心零部件，特別是刀片電池，在提高體積利用率和續(xù)航里程的同時(shí)，極大提升了安全性能，還榮獲了 C-NCAP 五星安全認(rèn)證。

特斯拉 Model 3 也表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)人員受傷概率低，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)加上先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，在相關(guān)碰撞測(cè)試中成績(jī)出色。

小米 SU7 定位獨(dú)特，全系標(biāo)配 16 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，電池通過(guò)大量安全測(cè)試驗(yàn)證，安全性有保障。

阿維塔 12 從設(shè)計(jì)制造之初就注重安全，高強(qiáng)度材料、先進(jìn)電池保護(hù)技術(shù)、豐富主動(dòng)安全功能等讓其安全性較高。

問(wèn)界 M9 具備被動(dòng)安全和主動(dòng)安全雙重保障，玄武車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)為安全加分。

深藍(lán) S7 配備眾多主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，在碰撞測(cè)試中也達(dá)到了 5 星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬 P7 擁有先進(jìn)的 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，保障行車安全。

領(lǐng)克 01 PHEV 基于出色的架構(gòu)打造，在碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)良好。

比亞迪唐 DM 完成碰撞試驗(yàn)成績(jī)優(yōu)異。

紅旗 HS7 PHEV 的智能主動(dòng)噴淋技術(shù)和智能電池管理系統(tǒng)能有效保障安全。

極狐汽車車身扭轉(zhuǎn)剛度高，關(guān)鍵部位材料和設(shè)計(jì)出色，電池有三重防護(hù)設(shè)計(jì)。

吉利銀河 L7 搭載神盾電池安全系統(tǒng)，雷神電混系統(tǒng)保證構(gòu)架安全。

鴻蒙智行智界 S7 車身結(jié)構(gòu)和電池防護(hù)方案出色。

總之，這些品牌的新能源車在安全性方面都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)選擇。