不同類型的新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有何差異?

不同類型的新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有差異。

純電動(dòng)乘用車方面,續(xù)航里程小于 300km 無補(bǔ)貼;續(xù)航里程在 300-400km 的,補(bǔ)貼 9100 元/輛車;續(xù)航里程大于等于 400km 的,補(bǔ)貼 21600 元/輛車。

插電混動(dòng)(含增程式)乘用車,如果續(xù)航里程大于等于 43(WLTC 工況)或大于等于 50(NEDC 工況),補(bǔ)貼 4800 元/輛車。

2019 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化,比如每千瓦時(shí)補(bǔ)貼上限由 1200 元調(diào)整為 1000 元,為拿到補(bǔ)貼行駛里程不要低于 250 公里,超過 250 公里分三檔,50-300 公里補(bǔ)貼 1.7 萬元,300-400 公里補(bǔ)貼 2.3 萬元,400 公里及以上補(bǔ)貼 2.9 萬元。

乘用車系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 120Wh/Kg,120-140 的補(bǔ)貼系數(shù)為 0.8,140-160 的為 0.9,160 以上的為 1.0。每百公里電耗優(yōu)于 20%-35%的車輛補(bǔ)貼系數(shù) 1.0,油耗優(yōu)于 35%的車輛補(bǔ)貼系數(shù) 1.1。

非個(gè)人購買的營運(yùn)車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是上述標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍。PHEV 的能耗優(yōu)化要求提高 5%。

新能源專用車方面,3.5t 以下補(bǔ)貼上限 3 萬元,3.5T 至 12t 補(bǔ)貼上限 5 萬元,12T 以上補(bǔ)貼上限 10 萬元。電池總功率 50 度以下每度補(bǔ)貼 550 元,50 度以上每度補(bǔ)貼 375 元。單位負(fù)荷能耗小于等于 0.3 的車輛補(bǔ)貼系數(shù)為 1.0。

新能源汽車補(bǔ)貼還取決于續(xù)航里程和電池能量密度,不同續(xù)航里程對(duì)應(yīng)不同補(bǔ)貼金額,乘以電池能量密度對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)可得國家補(bǔ)貼金額,還有地方補(bǔ)貼,最高不超國家補(bǔ)貼的 50%。

2018 年 6 月 12 日新政策實(shí)施后,純電動(dòng)車型以綜合續(xù)航 300km 為分界點(diǎn),300 公里以下補(bǔ)貼下調(diào),300 公里以上補(bǔ)貼上調(diào)。插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼額度整體下調(diào) 2000 元,下調(diào)后補(bǔ)貼 2.2 萬元(純電續(xù)航 50 公里以上)。純電動(dòng)汽車綜合工況續(xù)航里程 400km 以上補(bǔ)貼 5 萬元,300-400km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 4.5 萬元,250-300km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 3.4 萬元,200-250km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 2.4 萬元,150-200km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 1.5 萬元,低于 150km 無補(bǔ)貼。電池能量密度 105-120wh/kg 的車型按 0.6 倍補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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