新能源汽車(chē)補(bǔ)貼明細(xì)每年都會(huì)有變化。

從 2009 年我國(guó)開(kāi)始對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，最初重點(diǎn)在公共服務(wù)領(lǐng)域，2010 年開(kāi)始對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)試點(diǎn)，2013 年出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

這些年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不斷變化，補(bǔ)貼額度逐漸下降。比如最初買(mǎi)一輛新能源車(chē)能享 6 萬(wàn)補(bǔ)貼，后來(lái)降到 1 萬(wàn)出頭。純電動(dòng)車(chē)享受補(bǔ)貼的里程從 80 公里提升至 300 公里，單車(chē)補(bǔ)貼金額從 10 多萬(wàn)元降到 2 萬(wàn)元以下。像上汽、東風(fēng)等車(chē)企補(bǔ)貼占收入比重也大幅下降。

雖然補(bǔ)貼減少，但新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量卻在攀升。2019 年新能源乘用車(chē)每千瓦時(shí)補(bǔ)貼上限由 1200 元調(diào)整為 1000 元。為拿補(bǔ)貼，行駛里程不低于 250 公里，50 - 300 公里補(bǔ)貼 1.7 萬(wàn)元，300 - 400 公里補(bǔ)貼 2.3 萬(wàn)元，≥400 公里補(bǔ)貼 2.9 萬(wàn)元。

乘用車(chē)系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 120Wh/Kg。非個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍計(jì)算。專(zhuān)用車(chē)、自行車(chē)補(bǔ)貼上限分 3.5t 以下 3 萬(wàn)、3.5T 至 12t 5 萬(wàn)、12T 以上 10 萬(wàn)元等檔次。

2024 年新能源車(chē)補(bǔ)貼對(duì)象為新能源乘用車(chē)（不含二手車(chē)）且在 2024 年期間購(gòu)買(mǎi)。購(gòu)車(chē)流程和時(shí)間有明確規(guī)定，補(bǔ)貼金額按購(gòu)車(chē)價(jià)格分 15 萬(wàn)元以下 10%、15 萬(wàn)元至 30 萬(wàn)元 8%、30 萬(wàn)元以上 6%。

自 2022 年 12 月 31 日起，上牌新車(chē)不再享國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼，純電動(dòng)乘用車(chē) 300 公里以下車(chē)型無(wú)補(bǔ)貼，300 - 400 公里車(chē)型補(bǔ)貼降，插電混動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼也降，但購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)。