問
新能源汽車稅收優(yōu)惠政策未來會如何調整
新能源汽車稅收優(yōu)惠政策未來的調整方向備受關注。
從 2024 年 1 月 1 日起,新能源車輛購置稅減免政策已從全額免征變?yōu)橄揞~免征。
2024 年 7 月 1 日起,新能源汽車享受車船稅優(yōu)惠政策的產(chǎn)品技術要求也有調整。比如,插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程有條件的等效全電里程要不低于 43 公里。純電動客車(不含快充類純電動客車)續(xù)駛里程不低于 200 公里;插電式混合動力(含增程式)客車純電續(xù)駛里程不低于 50 公里;純電動貨車續(xù)駛里程不低于 80 公里;插電式混合動力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里。燃料電池商用車純氫續(xù)駛里程不低于 300 公里。
此外,插電混動式和增程式乘用車在保持一定電量時,燃料消耗量也有新規(guī)定。整備質量在 2510 公斤以下的乘用車,燃料消耗量應小于 60%;整備質量在 2510 公斤及以上的,應小于 65%。
這些調整是為適應節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術進步需要,促進節(jié)約能源,鼓勵使用新能源。
未來,新能源汽車稅收優(yōu)惠政策可能會根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術創(chuàng)新等因素繼續(xù)優(yōu)化和調整,以更好地推動新能源汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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