新能源汽車享受的優(yōu)惠對二手車交易是有影響的。

像新能源汽車免購置稅的政策，其實對二手車交易流程、價格評估等核心環(huán)節(jié)沒直接關(guān)聯(lián)。

不過，車市有新變化，比如新能源車補貼延長 2 年，二手車增值稅減至 0.5%，這對二手車交易是重大利好，能減輕企業(yè)壓力，促進交易。

但新能源汽車二手保值率不太理想，像大部分國產(chǎn)車型保值率在 35%左右，跟同年限燃油車比差距大。像傳祺 GE3 新車指導價超 20 萬，二手車才 6 萬左右，比亞迪秦新能源二手價甚至低至 3 萬。因為時間流逝和續(xù)航能力削弱，車輛收車風險高，價格折損嚴重。

所以，新能源汽車的優(yōu)惠政策對二手車交易有好有壞。好的方面是相關(guān)政策促進了交易，壞的方面是自身保值率低。

那怎么應對呢？買新能源二手車要多關(guān)注車況、里程數(shù)、使用年限和市場需求。賣的時候，要合理定價，突出車輛優(yōu)勢。

總之，新能源汽車優(yōu)惠政策下的二手車交易，既有機會也有挑戰(zhàn)。