常見的新能源品牌有哪些?

常見的新能源品牌有不少。

比如特斯拉,它是全球有名的,車型高端性能好,像 Model YModel 3 都很熱門。

比亞迪在這領(lǐng)域成績很棒,產(chǎn)品豐富,秦 PLUS DM、宋 PLUS DM 等很受歡迎。

廣汽埃安也不錯,AION LX Plus、Aion V Plus 有一定影響力。

寶馬的新能源汽車為城市交通設(shè)計得不錯。

大眾的 ID.純電家族交付量在增長。

上汽通用五菱的五菱宏光 MINIEV 銷量突出。

理想專注豪華智能電動車,理想 L9、理想 L8 適合家庭用戶。

梅賽德斯奔馳持續(xù)投入電動化。

長安汽車發(fā)展迅速。

吉利的新能源銷量漲得快,銀河系列表現(xiàn)好。

還有蔚來,是國內(nèi)頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)建的。

騰勢是比亞迪和戴姆勒聯(lián)合成立的。

魏瑪有先進技術(shù),威馬 EX5 指導(dǎo)價在 18.66 - 29.88 萬。

眾泰有微型新能源 E200。

寶馬的 i3 已上市。

像傳統(tǒng)大廠的傳祺、奇瑞、吉利、長城,還有合資的豐田、大眾、BBA 等,以及傳統(tǒng)大廠旗下新的電車子品牌,像吉利的極氪、長安的深藍、奇瑞的 iCAR、廣汽的埃安等,背后有“大靠山”,售后有保障。

專業(yè)的新能源汽車制造商特斯拉和比亞迪,前者最早涉及新能源,很多設(shè)計元素有啟發(fā)作用,后者最早全面投身新能源產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,掌握核心技術(shù),用戶基數(shù)大。

總之,大家可根據(jù)需求和喜好選適合自己的品牌

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

新款紅旗EQM5的車內(nèi)空間布局整體延續(xù)了寬敞舒適的核心風(fēng)格,僅在細節(jié)處進行了優(yōu)化調(diào)整。作為紅旗品牌純電車型的代表,其2990毫米的超長軸距奠定了寬敞空間的基礎(chǔ),無論是身高175cm的前排乘客還是178cm的后排乘客,頭部與腿部均能獲得充裕余
奇瑞開瑞汽車在新能源領(lǐng)域圍繞技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品矩陣、商業(yè)模式及充換電服務(wù)展開了全方位布局,推出了涵蓋微貨、微客、輕卡等多品類的新能源商用車產(chǎn)品。 技術(shù)層面,開瑞依托奇瑞集團多地研究院的研發(fā)資源,自主攻關(guān)三電系統(tǒng)核心技術(shù),同時聯(lián)合頭部企業(yè)開
探歌和探影在外觀設(shè)計上的明顯區(qū)別主要體現(xiàn)在車身尺寸比例、細節(jié)造型及風(fēng)格定位上。探歌作為緊湊型SUV,車身長度在4319-4336mm之間,搭配1819mm同級較寬車身與2680mm軸距,整體比例更舒展大氣;而探影作為小型SUV,車身尺寸為4
理想L9作為增程式油電混合車型,在節(jié)能方面憑借“純電覆蓋日常、增程保障長途”的技術(shù)邏輯,實現(xiàn)了城市與長途場景的雙重節(jié)能優(yōu)化。從核心參數(shù)來看,其CLTC純電續(xù)航達280km,足以覆蓋多數(shù)家庭的日常通勤需求,此時全程純電驅(qū)動零油耗;而CLTC綜
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家