影響續(xù)航 1200KM 純電動汽車實際續(xù)航的因素有很多。

駕駛方式很關(guān)鍵，激烈駕駛會讓電池迅速放電，電量流失加快，影響續(xù)航。

行駛路況不佳，如坑洼路段，不僅磨損輪胎、影響底盤，還會影響續(xù)航。

車身自重越重，與地面摩擦阻力越大，消耗電量多，續(xù)航里程就會縮短。

行駛風(fēng)阻也不可忽視，車速快會使空氣阻力增加，耗電量上升。

外部因素同樣重要。輪胎滾動阻力系數(shù)小、空氣阻力系數(shù)小，能增加續(xù)駛里程。

行駛工況對續(xù)航影響大，恒速行駛時，速度越高，每千米耗電增加，放電容量減小，續(xù)駛里程減少。

行駛環(huán)境也有影響，氣溫高低影響電池有效容量和汽車總效率。

純電動車本身性能參數(shù)也決定續(xù)航。蓄電池電池容量是最關(guān)鍵的，電池能量密度大，同等電池容量下所占體積小，車輛布置空間相同能裝更大容量電池，續(xù)航更長。

電機(jī)效率、電控系統(tǒng)效率高，續(xù)航里程也長。

制動能量回收對續(xù)航影響大，沒有回收續(xù)航里程會下降 14%左右。

車主駕駛習(xí)慣也得注意。每款純電動車都有最省電時速，一般在 30km/h - 50km/h 。

行車開空調(diào)會讓續(xù)航里程下降 20%左右。劇烈駕駛也會影響續(xù)航。

此外，補(bǔ)貼政策對續(xù)航里程有導(dǎo)向作用。政府主管部門不斷推動續(xù)航里程增加，補(bǔ)貼門檻不斷變化。

在消費(fèi)層面，續(xù)航里程是核心關(guān)鍵參數(shù)，影響消費(fèi)者選擇。