目前，續(xù)航 1200KM 純電動汽車如果采用固態(tài)電池技術(shù)，像豐田公司的產(chǎn)品預(yù)計在 2026 年投入使用，充電 10 分鐘就能完全充滿。

上汽汽車公司在 2025 年第 2 季度生產(chǎn)的固態(tài)鋰離子電池也將首次搭載在 MG 電動汽車中。

豐田 2027 年投放的全固態(tài)電池純電動汽車，充電 10 分鐘就能行駛 1200 公里。

隨著技術(shù)的不斷進步，固態(tài)電池成本會逐漸降低，未來將成為主流。

日產(chǎn)和本田的固態(tài)電池分別有望在 2028 年和 2030 年推出。國內(nèi)外在固態(tài)電池領(lǐng)域都有很大進展，像智己 L6 已率先搭載半固態(tài)電池。

可以看出，對于續(xù)航 1200KM 的純電動汽車，在固態(tài)電池技術(shù)不斷成熟和應(yīng)用的情況下，充電時間普遍能控制在 10 分鐘左右。