一汽豐田普拉多 2.7 的越野性能相當(dāng)出色。

它采用了 Toson 限滑差速器和中央差速器，能在復(fù)雜路況下保障穩(wěn)定駕駛。

車身尺寸調(diào)整，取消懸掛式備胎，提升了行駛穩(wěn)定性。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載 2.7 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 128 千瓦，最大扭矩 244 牛·米。雖說(shuō)動(dòng)力曾被認(rèn)為稍顯不足，但可通過(guò)離心式機(jī)械增壓來(lái)提升，增壓后馬力由 163 匹提升到 230 匹，扭矩從 246NM 提升到 320NM 左右，百公里加速?gòu)?15 秒多提升到不到 11 秒，動(dòng)力提升 40%，扭矩提升 30%，在越野路況中表現(xiàn)更好。

其配置豐富，有前后排安全氣囊、膝部氣囊和側(cè)面安全氣簾等安全配置。

車內(nèi)空間和舒適性不錯(cuò)，尤其是第三排座椅提供了足夠空間。

中控內(nèi)飾實(shí)用，中控臺(tái)采用觸控液晶屏，功能豐富操作簡(jiǎn)單。

整體品質(zhì)出眾，能迎合消費(fèi)者多樣審美需求。