一汽馬自達(dá) 6 睿翼的操控性能怎么樣?

一汽馬自達(dá) 6 睿翼的操控性能那是相當(dāng)出色。

先說底盤,調(diào)校得十分精湛,懸掛系統(tǒng)厲害著呢,能給車提供良好支撐,路面顛簸輕松過濾,駕駛起來舒適又穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)又靈敏,基本沒虛位,您一轉(zhuǎn)向車立馬響應(yīng),彎道里表現(xiàn)特棒。

動力系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)動機(jī)動力輸出充沛還線性,城市啟停、高速疾馳都不在話下。變速箱換擋又順,能很快明白您的意圖快速換擋,駕駛樂趣大大提升。

前懸架支撐點(diǎn)從 4 點(diǎn)加到 6 點(diǎn),還采用先進(jìn)單樞軸;后懸架把減震器角度大幅調(diào)整,接近垂直,操控更精確,乘坐也更舒服。

車身剛性高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速行駛穩(wěn)定,緊急避讓和剎車性能都比馬自達(dá) 6 強(qiáng)。前懸架支撐點(diǎn)增加提高剛性和操控穩(wěn)定性,還能抑制路噪,碰撞時(shí)能吸收能量保護(hù)乘員。

風(fēng)阻系數(shù)低到 0.27,國內(nèi)轎車領(lǐng)先,輪胎前馬蹄形輪胎導(dǎo)流板能降風(fēng)阻還能給剎車盤降溫。主動安全性也好,6 氣囊和一堆主動安全系統(tǒng),座椅頭枕設(shè)計(jì)巧妙能降低頸部傷害。

電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)隨時(shí)提供合適助力,實(shí)現(xiàn)人車一體。新開發(fā)的發(fā)動機(jī)最大功率 124kW,最大扭矩 226Nm,起步和中高速加速性能好。

不少車主都覺得操控性能好,動力輸出線性,內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,方向盤多功能控制和換擋撥片增加駕駛樂趣。總之,馬自達(dá) 6 睿翼操控性能出色,值得擁有。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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