雷斯特II的市場保有量不多。

首先，雙龍這個品牌在轎車領(lǐng)域不算強勢，在SUV和重型車領(lǐng)域有一定表現(xiàn)，但整體名氣不大。

其次，雷斯特II作為韓系車，其外觀設(shè)計可能不是被所有人接受，比如有人覺得找不到感覺而放棄。

再者，汽油版的雷斯特II雖然駕駛更流暢，但扭矩降低，越野能力下降，且全時四驅(qū)在燃油經(jīng)濟性和越野能力上有不足。

另外，其懸架趨于舒適，并非硬核越野設(shè)計。

還有，從動力角度看，如果不搭載汽油機或混動系統(tǒng)，進(jìn)入國內(nèi)希望不大，而且其作為柴油機動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般。在維修和售后方面也有缺失。

不過，雷斯特II也有優(yōu)點，比如它是越野之王，搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動機及變速箱，人性化設(shè)施完備，安全性能卓越。但綜合來看，其在中國市場的保有量相對較少。